GALERIA DE FOTOS:::
 
F-15

Aurora

F/A-22A Raptor

EuroFighter 2000/Typhoon

F-35 JSF

B-2

Douglas A-26

    Aunque fue construido al final de la 2ª Guerra Mundial, el Douglas A-26 no tuvo un papel relevante hasta la Guerra de Corea. Gracias a su elevada velocidad, fue empleado como bombardero de ataque y recibió el sobrenombre de "Invader".


North American F-86  fue el caza a reacción más famoso de todo el mundo. Apodado "Sabre", fue uno de los primeros cazas a reacción y tiene ala en flecha. Participó en la Guerra de Corea.

Boeing B-47

    Concebido como un bombardero nuclear de alta cota, el Boeing B-47 entró en servicio en 1.950. El "Stratojet" monta seis reactores que le proporcionan una gran autonomía y una velocidad máxima de 975 km/h.



English Electric Lightning durante una exposición. Hasta la fecha es el caza británico más veloz, con una velocidad máxima de Mach 2,25. Su armamento constaba de dos cañones o dos misiles de guía infrarroja, y su ala en flecha y sus dos motores montados en vertical eran inconfundibles.

McDonnell F-4 "Phantom" era un avión polivalente, que fue exportado a numerosos países. Se le distingue por su ala en delta y la forma de la cola, con las toberas de salida de los motores delante del timón de profundidad.

Mikoyan Gurevich MiG-21 checoslovaco maniobrando para despegar. El "Fishbed", de fabricación soviética, es contemporáneo del Phantom y como éste ha sido exportado a numerosos países.

Boeing B-52 apodado "Stratofortress", fue diseñado como bombardero estratégico de largo alcance. Tiene ocho motores y puede recorrer más de 16.000 kilómetros sin repostar. Este ejemplar transporta doce misiles de crucero bajo el ala.

Lockheed C-130 es un avión polivalente de transporte que puede ser empleado para el rescate, la guerra electrónica y como cañonero volante. Conocido como "Hercules", tiene cuatro turbohélices y puede transportar más de 40 toneladas.


Boeing KC-135  está en servicio desde 1.956 y se utiliza para reabastecer en vuelo a casi todos los aviones de la USAF. El "Stratotanker" posee una sonda extensible en la parte trasera del fuselaje y tiene capacidad para 118.000 litros de combustible.

LTV A-7 "Corsair II" es catapultado desde un portaaviones. Este avión, derivado del F-8 "Crusader", se utiliza para el ataque de precisión. Sirvió como bombardero embarcado de la U.S. Navy hasta la Guerra del Golfo, donde realizó su última misión.

General Dynamics F-111 despegando a plena potencia. Fue uno de los primeros aviones con ala de geometría variable, y alcanza una velocidad de 2.600 km/h (Mach 2,4). Se le utiliza en misiones de bombardeo óptico con bombas guiadas por infrarrojos.

Grumman E-2 es el avión AWACS de alerta y control aéreo de la U.S. Navy. Impulsado por dos turbohélices, posee un gran radar instalado en un rotodomo sobre el fuselaje. Para su utilización desde portaaviones, tiene el ala plegable y una caractrística deriva múltiple.

Lockheed S-3 es el avión de guerra antisubmarina de la U.S. Navy. En servicio desde 1.972, el "Viking" puede transportar torpedos y misiles antibuque, además de sonoboyas para la localización de submarinos. En la cola tiene un mástil de detección de anomalías magnéticas replegable.

Grumman F-14conocido como "Tomcat", es el interceptador de la U.S. Navy desde 1.974. Tiene ala de geometría variable y una autonomía mayor de 2.000 km. Puede llevar una gran cantidad de misiles aire-aire de largo, medio y corto alcance, y su principal cometido es la protección de la Flota y la escolta de los aviones de ataque.

Panavia Tornado El Tornado es un avión de ataque polivalente construido entre Gran Bretaña, Italia y Alemania. Puede realizar misiones de bombardeo, destrucción de pistas, ataque naval e incluso de interceptación.

Sukhoi Su-27

McDonnell Douglas F/A-18 australiano. El "Hornet" es un cazabombardero que puede ejecutar una gran variedad de misiones. Tiene una silueta inconfundible, con raíces alares muy adelantadas y derivas verticales con una pronunciada inclinación hacia los lados.

Lockheed F-117 fue el primer bombardero construido con tecnología stealth. Su extraña forma y su pintura especial están diseñas para reflejar la menor cantidad posible de energía radar. De esta forma puede adentrarse en el territorio enemigo, lanzar sus bombas y regresar a su base sin ser detectado.

 
British Aerospace British Aerospace Harrier de la Royal Air Force disparando cohetes desde contenedores subalares. Fue el primer avión de despegue vertical y comenzó siendo un demostrador tecnológico. Tiene un motor Rolls Royce con cuatro toberas de escape laterales completamente móviles que le permiten despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero, por lo que puede operar desde pequeños portaaviones y claros en el bosque.

Mikoyan Gurevich MiG-29

    Una foto de un Mikoyan Gurevich MiG-29 biplaza ruso tras despegar. Apodado "Fulcrum", este caza puede llevar seis misiles aire-aire bajo el ala y tiene una velocidad máxima de Mach 2,3. En las raíces alares hay dos rejillas para aportar aire extra a los motores durante el despegue.


General Dynamics F-16

    Un cazabombardero ligero General Dynamics F-16 norteamericano sobrevuela un bosque. El moderno "Falcon" tiene un fuselaje muy aerodinámico y puede realizar misiones de bombardeo ligero y de caza. Tiene un solo motor con una característica tobera de admisión bajo la cabina.

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